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Titre : MOTEUR 403 PU |
2007-01-12 21:54:59 |
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BOULOU

Sexe : Homme
Status : OfflineConfig :
Envois :116
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Je viens d'appeler pour un PU de 1957 et le gars me parle d'un moteur de 203 ?
Sont-ils vraiment differents et, est-il possible d'en mettre un de 403 à la place ?
Est-ce que les spécialistes des PU peuvent me renseigner ?
---------------------- Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique.... |
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2007-01-05 20:30:57 |
 
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gaetan50 403 et toute les 403 et vive le forum


Sexe : Homme
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 Envois : 1204 |
salut BOULOU
je ne suis pas un spécialiste des PU mai normalement
les moteur des PU et des berline et aussi des breack
était les mêmes
mai bon les specialiste PU t'en dirons surement plus
mai je pance qu'il te dirons comme moi
je sai que le pont lui etait differant mai d'apret ce que je sai
le reste de la mécanique etait identique
jespère avoir été claire
je laisse ma place au proprietaire de PU ---------------------- amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
http://perso.orange.fr/gaetancarpentier/403/index/
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2007-01-05 20:31:42 |
 
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didem


Sexe : Homme
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 Envois : 534 |
y a aucun soucis BOULOU l'un se monte a la place de l'autre sans pb en fait c'est quasiment les meme
a+
did ----------------------
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2007-01-05 21:27:51 |
 
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ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...


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 Envois : 3034  ours992@hotmail.com |
tu peux même monter du D4, en changeant la culasse (car sur le D4, les pipes sont du même côté , sinon, 203,403,D4, ça monte... ---------------------- ***************************************************
Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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2007-01-06 09:28:53 |
 
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BOULOU


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Qu'elle est la différence entre un moteur de 203 et de 403 ? ---------------------- Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique.... |
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2007-01-06 11:38:29 |
 
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top50


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Citation : Qu'elle est la différence entre un moteur de 203 et de 403 ?
Le moteur 7cv se monte, à ma connaissance, indifféremment dans la 203 et dans la 403.
Pour le 8 cv, je ne sais pas.
--Message édité par top50 le 06-01-07 à 11:40:02-- ---------------------- Peugeot un jour, Peugeot toujours.
Peugeot 403 B8 Grand Luxe - Type : N4S - Moteur : TN3 - Couleur : RV516 - Année : 03/08/1959 - n° de chassis : 2364494
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2007-01-06 12:12:25 |
 
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ours-brionnais on n'a jamais vu un coffre fort suivre un cercueil...


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je crois que les 203 n'avaient que des 1300, non? (donc 7cv)....au secours, Roland !!!! ---------------------- ***************************************************
Tant que t'as pas essayé.......tu peux pas savoir.....
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2007-01-08 00:04:54 |
 
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didem


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 Envois : 534 |
Citation : Qu'elle est la différence entre un moteur de 203 et de 403 ?
je crois que la grosse difference se trouve au niveau de la culasse ( culasse froide pour la 403)
a+
did ----------------------
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2007-01-08 07:46:57 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut,
un peu de retard dans la réponse mais j'étais occupé avec ma 403, le remontage (et transformation en diesel) m'ont pris plus de temps que prévu (toujours des problèmes de dernière minute) ,mais ce dimanche, il a enfin tourné quelques minutes car échappement libre sortie directe au collecteur et sans circuit d'eau mais je voulais l'entendre (là je l'ai entendu) et ça a l'air OK. Pour revenir à la question, il n'y a aucun problème pour changer les moteurs mais pour ce qui est des différences je consulterai ma documentation ce soir pour ne pas dire de bêtise. Pour l'instant je suis au boulot et dispose de peu de temps
A+ Roland
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2007-01-08 18:52:52 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


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 Envois : 216 |
Salut,
Sans entrer dans trop de détails, la 203 est équipée du moteur TM de 1290 cc (45 CV), la 403 était équipée du moteur TN3 de 1468 cc (58 CV), à partir de 60 (je crois Gaetan ) la 403.7 est sortie avec un moteur 1290 (48 CV) TM5 issu de la 203 sauf tableau ci-dessous :
.
D'aspect extérieur, le bloc reste le même (sauf niveau culasse, voir ci-dessus),
sur la 203, le carburateur est sur le collecteur d'admission au dessus du collecteur d'échappement sur la 403, il est sur la culasse.
Par curiosité, j'ai contrôlé une fixation (étrier en aluminium) de 203 sur un moteur 403-8 , il ne rentre pas à fond dans les cales moteur (il lui manque 1/2 cm pour se loger à fond) même si d'aspect extérieur ils sont identiques (sauf marquage 203 ou 403)
Est-ce suffisant comme explication ?
A+
Roland
PS : j'ose pas dire trop car Philippe me dira encore que je donne des cours d'universitaire. ----------------------
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2007-01-08 20:20:53 |
 
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gaetan50 403 et toute les 403 et vive le forum


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 Envois : 1204 |
salut
il faut savoir que la 403 est équipé du moteur TN3 8 CV fiscau et
58 CV réel depuis ça sortie en 1955 et cest en Septembre 1960 donc pour les millésimes 1961 que la puissance réelle passe de 58 CV à 65 CV mai toujour avec le moteur TN3
voila jespere vous avoir ete un peut utile
--Message édité par gaetan50 le 08-01-07 à 20:51:47-- ---------------------- amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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2007-01-09 07:16:11 |
 
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rol203 Peugeot 1 jour -Peugeot toujours


Sexe : Homme
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 Envois : 216 |
Salut,
Reprends si je me trompe Gaetan, mais je crois que le moteur n'a pas changé. QSi la puissance semble avoir augmenté c'est simplement que les normes de mesure ont changé. Peugeot s'est adapté aux normes SAE pour mesurer la puissance (de 58 CV (normes Peugeot ou DIN ?) à 65 (norme SAE)).
A+
Roland ----------------------
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2007-01-09 08:27:37 |
 
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gaetan50 403 et toute les 403 et vive le forum


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 Envois : 1204 |
je ne sai pas top ci c'est vraiment un raport
mai une chose est sur c'est que le même moisde septembre
le taux de compression passe de 7 à 7.3
mai je regarde et te tien au jus
--Message édité par gaetan50 le 09-01-07 à 08:31:11-- ---------------------- amicalement
Gaëtan
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403 berline 8 CV type N4R de novembre 1960 Grise AC 501
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2007-01-09 21:18:03 |
 
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BOULOU


Sexe : Homme
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 Envois : 116 |
Merci pour tous vos conseils, mais j'abandonne l'idee de ce PU, j'ai eu des tofs et je me suis fait peur...
je recherche un PU roulant et dans un etat correct sans trop de travaux 
Bonne année à tous
--Message édité par BOULOU le 09-01-07 à 21:20:56--
--Message édité par BOULOU le 09-01-07 à 21:22:16-- ---------------------- Merci à vous Oh Maitres de la Mécanique.... |
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2007-01-09 21:29:53 |
 
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didem


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ca va etre simple a trouver ca !!!! ----------------------
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2007-01-09 21:31:43 |
 
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didem


Sexe : Homme
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Citation : ca va pas etre simple a trouver ca !!!! ----------------------
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